2020年5月，全球租车龙头赫兹（Hertz）不敌COVID-19疫情，申请破产保护。不过受益旅游需求复苏，2021年6月，赫兹摆脱破产危机，并于近日申请重新上市，寻求东山再起意味浓厚。
《华尔街日报》、Barron′s等外媒报道，6月30日，赫兹公司完成重组，退出第11章破产保护程序。随后，赫兹向美国证券交易委员会（SEC）申请“重新公开募股”（re-IPO），根据11月3日发布的公开说明书，赫兹计划以每股25至29美元的价格出售3,710万股普通股，将在纳斯达克交易所挂牌，股票代号为“HTZ”。
知情人士表示，赫兹将于8日确定IPO发行价，并于次日开始交易。
自2020年10月从纽约证交所退市后，赫兹股票改在柜买市场交易，股票代号为“HTZ”。上周，赫兹宣布向特斯拉（Tesla）下订10万辆电动汽车，带动赫兹股价大幅上涨。不过，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）11月1日在Twitter强调，尚未与赫兹签订任何合约，让市场对这笔交易感到困惑。
据赫兹表示，计划2022年底前购买10万辆特斯拉Model 3电动汽车。赫兹还与Uber合作，2023年前提供5万辆特斯拉电动汽车让Uber司机租用。
随着旅游需求反弹，赫兹在2021年转亏为盈。公开说明书显示，赫兹2021年前9个月获利达6.27亿美元，而2020年同期为亏损14亿美元；前9月营收达约54亿美元，较2020年同期增长近34%。