日本车用电池大厂Panasonic已和美国创业公司电动汽车（EV）厂Canoo签订供应长约，将自2022年起供应电池给Canoo，且将供应的产品和美国电动汽车大厂特斯拉（Tesla）采用的产品同款。
日经新闻、时事通信社26日报道，Panasonic已和Canoo签订长达数年的供应长约，将自2022年起供应车用电池给Canoo。Panasonic将供应给Canoo的电池和特斯拉现行采用的圆筒状电池是同款产品，将搭载于Canoo预计2022年在欧美市场开卖的电动汽车“Lifestyle Vehicle”上。Canoo于美国当地时间25日正式发布上述消息。
报道指出，Panasonic将供应给Canoo的电池会在日本生产、出口，负责组装的荷兰VDL Nedcar会将该电池组装于Canoo的电动汽车上。据悉，Canoo和多家电池厂接洽，但最终Panasonic电池的耐久性等性能获得Canoo青睐。
除了和特斯拉共同运营的美国工厂之外，Panasonic也利用日本大阪市、大阪府贝冢市的工厂生产圆筒状电池。Panasonic指出，“将利用不会对特斯拉供货造成影响的产线出货给Canoo”。
Panasonic 26日飙涨5.64%，收1,527日元，创约3年4个月来（2018年6月15日以来）收盘新高水准。
根据Yahoo Finance的报价显示，于美国挂牌的Panasonic ADR 26日飙涨4.33%，收13.50美元。
Panasonic电池业务公司“Panasonic Energy”社长只信一生25日接受日媒联访表示，“对美国工厂抱持非常高的期待。特斯拉要求的出货量水准非常高”。
Panasonic 25日首度对外公开电动汽车用新型锂离子电池“4680”试作品，其电池容量扩大至现行产品（搭载于特斯拉Model 3等车款的“2170”电池）的约5倍水准。Panasonic将在今年度内（2022年3月底前）设置研究量产方法的4680电池试产产线，进行量产后、将供应给特斯拉使用。
苹果（Apple）盛传正在研发电动汽车（EV）“Apple Car”，而关于“Apple Car”电池供应商，日前传出因苹果和中国宁德时代新能源科技（CATL）及比亚迪（BYD）的协商不顺，因此苹果考虑找日厂合作、Panasonic已成为可能的潜在供应商之一。
关于上述传闻，只信一生25日接受联访时未进行否认，称“不否认存在各种可能性”。