传统车厂EV电池战开打:设立创新中心、倍增研发人力

通用汽车公司(General Motors Co.,GM)10月5日宣布,美国密西根州沃伦(Warren)的Wallace电池创新中心正在兴建,预计2022年中完工。

GM表示,Wallace创新中心将加快更长续航里程、更低价电动汽车(EV)电池的开发和商业化。GM先前宣布,2024~2026年期间问世的第二代Ultium电池系统预计可让EV成本较目前缩减60%。GM表示将利用上述全新设施完成目标。

GM指出,Wallace创新中心预计将在2022年第四季打造第一批原型电池。随着EV需求扩张,这座设施未来至少将会扩大至初期面积的3倍。

碳化硅(SiC)生产商Wolfspeed, Inc. 4日宣布与GM签署一项策略供应协议。Wolfspeed将为GM未来EV计划提供碳化硅功率设备解决方案。

GM美国时间今日举办线上说明会,公布转型增长策略、EV和软件平台优势、新业务、自动车业务近况和计划、制造产能及财务目标蓝图。

福特砸大钱打造EV电池工厂

通用汽车竞争对手福特汽车公司(Ford Motor Company)9月27日宣布与SK创新(SK Innovation Co Ltd.)携手投资114亿美元,打造EV电池工厂。

韩联社报道,SK创新4日宣布,2023年旗下EV电池研究人员人数将较目前增加一倍。

通用汽车5日上涨0.67%,收54.34美元。

GM今年迄今上涨30.50%,逊于福特的62.57%涨幅表现。GM 5日收盘市值报788.9亿美元,高于福特的570.9亿美元。