全球集装箱航运危机仍未解，航运业处于缺柜、缺船、塞港的窘境。面对整体性缺柜问题，饮料巨头可口可乐（Coca-Cola）出奇招，改租用散货船来运输材料，为航运危机下才能看见的奇景。
Business Insider报道，可口可乐装瓶投资集团（Bottling Investment Group，BIG）供应链部门高层Alan Smith在LinkedIn上发文透露，由于集装箱及货舱极缺，该公司使用3艘散货船来运送超过6万吨的生产原料，相当于2,800个TEU（20英尺标准集装箱），以确保全球产线运行无虞。
散货船通常用于运输大量原物料，例如煤炭、铁矿石及谷物等。
据Smith表示，可口可乐公司试图避开主要港口，避免货物延误造成损失。他写道：“我们将货物送往相对不拥塞的港口，希望能顺利卸货。良好协调对装卸货的规划和运营方面至关重要。”
美国面临严重塞港问题，引发供应链中断，令终端市场蒙受损失。南加州海事交易所（Marine Exchange of Southern California）数据，9月19日高达73艘集装箱船滞留在加州港湾，等待进入洛杉矶及长滩港区，几乎是一个月前两倍，创有史以来最高记录。
货主纷纷转移卸货港口，也导致其他港口压力激增。美联社7月报道，美国第四大港萨凡纳港（Port of Savannah）2021会计年度的集装箱处理量高达530万个TEU，创下历年来新高。