福特、SK创新携手投资114亿美元建电动汽车电池厂、组装厂

福特汽车公司(Ford Motor Company)9月27日宣布将与韩国电池生产商SK创新(SK Innovation Co Ltd)携手,通过名为“BlueOvalSK”的合资企业在美国田纳西州、肯塔基州共同投资114亿美元打造电动汽车(EV)电池工厂。

福特表示,与SK创新携手斥资58亿美元打造的BlueOvalSK电池园区预计在2025年激活,两座相邻的工厂整合年产能为86 GWh,将在肯塔基州创造5千份新职缺。肯塔基州州长Andy Beshear表示,这将是当地最大单一投资案。

福特并将与SK创新携手斥资56亿美元在田纳西州设立一座年产能为43 GWh的BlueOvalSK电池厂以及全新组装厂,这座名为“Blue Oval City”的EV园区在当地预计将创造近6千份工作。

上述114亿美元投资金额其中,福特将出资70亿美元。福特强调,这是美国汽车制造商其中、史上最大手笔的一次性制造业投资额。

福特汽车5月26日宣布,截至2025年底为止的EV投资预算将提高超过三分之一至300亿美元。上述70亿美元是300亿美元EV投资额的一部分。

福特27日表示,2030年旗下全球汽车销量将有40-50%属于全电动汽车款,高于先前设置的40%占比。

福特9月16日宣布,基于F-150 Lightning电动皮卡车迄今已接获超过15万辆预购订单,公司决定加码投资2.5亿美元并增聘450人,借以将年产能拉升至8万辆。

日经亚洲评论8月4日报道,SK创新(全球第六大电池制造商)表示,电池年产能将从目前的40 GWh拉升至2023年的85 GWh,2025年、2030年的年产能分别增至200 GWh、500 GWh。

斯泰兰蒂斯(Stellantis N.V.)、道达尔能源(TotalEnergies)9月24日宣布,奔驰(Mercedes-Benz AG)将成为ACC(Automotive Cell Company)新伙伴,三家公司将各持有ACC三分之一股权。奔驰加入之后,ACC承诺在2030年底前将EV电池产能至少拉升至120 GWh。

市场研究机构SNE Research预估,2025年底前EV电池市场每年将以40%的幅度扩张。

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