福特与特斯拉电池回收商Redwood结盟,合作电池供应与回收

福特汽车今天宣布与Redwood Materials结盟,双方将合作电动汽车锂电池的供应与回收,有趣的是,Redwood创办人正是特斯拉共同创办人JB Straubel,同时他们也是目前特斯拉的主要电池回收伙伴。

福特(Ford)今天宣布与创业公司Redwood Materials签署合作协议,双方将组成电池供应与回收联盟,来应对电动汽车发展趋势。

Redwood Materials是由特斯拉共同创办人JB Straubel所创立,他看准了电动汽车普及后的电池市场,2017年就离开特斯拉创立Redwood,并且与特斯拉、Panasonic紧密合作,不仅研发新电池,同时也吃下特斯拉电池回收的主要业务。

短短几年,Redwood不仅在回收电池方面成绩卓越,快速获得资本助力后,目前正在兴建产能可达100 GWh的美国当地电池厂,布局未来的供应链机会。甚至,我们可以合理推测,Redwood已经拿到了某大车厂的订单,才会重金建造这么庞大的电池厂。

如今,Redwood又进一步与特斯拉的竞争者福特汽车合作,双方签署协议“打造一个当地的电池供应与回收循环”,同时,随着福特电动汽车产量增加,Redwood将协助这家百年车厂回收锂电池,一方面降低制造成本,一方面减少碳排放。

签署合作同时,福特也投资Redwood 5千万美元,听起来很多,但别忘了Redwood才刚完成新一轮高达7亿美元的募集资金,福特这笔钱顶多就是买了个车票而已。

“福特希望在美国打造大规模的电动汽车业务,同时要尽可能压低成本与碳排放”,福特总裁Jim Farley表示,Redwood是协助福特完成此目标的关键伙伴。

除此之外,福特也趁此机会向Redwood打听,能否从他们正在建造的电池厂中,分到一些产能,提供给福特电动汽车使用。毕竟,明年(2022)对福特来说至关重要,他们最重要的车款F-150 Lightning将要上市,同时还会推出也很受欢迎的Lincoln SUV电动版,现在如果能确保电池供应,将可以缓解明年的产能压力。

(首图来源:Redwood)

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