不要小看电动汽车需求,凯迪拉克Lyriq开卖19分钟完售

市场对于电动汽车的需求可能会吓坏传统车厂,虽然还不像演唱会门票那么抢手,但是预购电动汽车的手速太慢,肯定买不到。

凯迪拉克(Cadillac)最新款电动汽车Lyriq今天下午1点开放预购,19分钟之后,就抢购一空。我们说的可不是一张几千元的演唱会门票,而是售价超过6万美元的旗舰电动轿车。

这款备受瞩目的电动轿车Lyriq,预计最快要到2022年第二季才能交车,由于它奢华大器的设计,成为美国豪华电动汽车市场的热门选择。目前首批限定Debute Edition已经全部被预订,而其他配置则陆续开放预购中。

That was fast. Every all-electric 2023#LYRIQDebut Edition has now been reserved. To learn more about#LYRIQvisithttps://t.co/zP3V2LbpCppic.twitter.com/vOKU73bkMr

—Cadillac (@Cadillac)September 18, 2021

Cadillac Lyriq主打豪华车旗舰,拥有傲人的空间与内部细节设计,配备100 kWh电池组,续航力预计接近500公里,并且可输出340马力,最低售价也只需要不到6万美元,同时还拥有通用汽车最自豪的Super Cruise辅助驾驶科技。

由于过去两年来,供应链紧缩问题,导致许多车辆交车时间都被迫拉长,因此消费者对于这种需要长期等待的预购模式,反而更能接受。

Tesla Cybertruck的线上预购数量已经超过百万辆,而福特F-150 Lightning也在2天内获得4.4万张预购单,大众的ID.4电动休旅车则在开放预购8小时之内卖出数千辆。

值得注意的是,这次Lyriq预购的订金只需要100美元,而且可以全额退款,随着时间推进,我们也不会意外看到许多车主退订。

相较于纯线上销售,通用这次也没忽略他们的经销商,尽管线上预购已经额满,通用表示,他们保留了更多名额给经销商,在2022年夏天可以销售。

虽然通用宣称可以在2022年第二季开始交车,也就是距今约9个月之后,但从尚未缓解的供应链状况来看,延期交车也可预期。有趣的是,车厂们似乎对于这种状况毫无招架之力,不断重复预购爆表,产能吃紧,交车延误的循环。

GM还有另一个难题要面对,就是他们的电池供应。他们的电动汽车Bolt因为电池起火风险,不仅需要召回更换,甚至还警告车主不要将车辆停在家中充电,而且在停车场时不要靠近其他车辆。GM跟供应商LG互相指责并未解决问题,但此时此刻GM也很难从全世界供不应求的电池供应链中,找到新的供应商。

无论如何,这款新车的外形与造车水准都很值得我们期待,希望它能够顺利交车,并且成为高端电动轿车市场的新标杆。

(首图来源:Cadillac)

发表评论