市场对于电动汽车的需求可能会吓坏传统车厂，虽然还不像演唱会门票那么抢手，但是预购电动汽车的手速太慢，肯定买不到。
凯迪拉克（Cadillac）最新款电动汽车Lyriq今天下午1点开放预购，19分钟之后，就抢购一空。我们说的可不是一张几千元的演唱会门票，而是售价超过6万美元的旗舰电动轿车。
这款备受瞩目的电动轿车Lyriq，预计最快要到2022年第二季才能交车，由于它奢华大器的设计，成为美国豪华电动汽车市场的热门选择。目前首批限定Debute Edition已经全部被预订，而其他配置则陆续开放预购中。
That was fast. Every all-electric 2023#LYRIQDebut Edition has now been reserved. To learn more about#LYRIQvisithttps://t.co/zP3V2LbpCppic.twitter.com/vOKU73bkMr
—Cadillac (@Cadillac)September 18, 2021
Cadillac Lyriq主打豪华车旗舰，拥有傲人的空间与内部细节设计，配备100 kWh电池组，续航力预计接近500公里，并且可输出340马力，最低售价也只需要不到6万美元，同时还拥有通用汽车最自豪的Super Cruise辅助驾驶科技。
由于过去两年来，供应链紧缩问题，导致许多车辆交车时间都被迫拉长，因此消费者对于这种需要长期等待的预购模式，反而更能接受。
Tesla Cybertruck的线上预购数量已经超过百万辆，而福特F-150 Lightning也在2天内获得4.4万张预购单，大众的ID.4电动休旅车则在开放预购8小时之内卖出数千辆。
值得注意的是，这次Lyriq预购的订金只需要100美元，而且可以全额退款，随着时间推进，我们也不会意外看到许多车主退订。
相较于纯线上销售，通用这次也没忽略他们的经销商，尽管线上预购已经额满，通用表示，他们保留了更多名额给经销商，在2022年夏天可以销售。
虽然通用宣称可以在2022年第二季开始交车，也就是距今约9个月之后，但从尚未缓解的供应链状况来看，延期交车也可预期。有趣的是，车厂们似乎对于这种状况毫无招架之力，不断重复预购爆表，产能吃紧，交车延误的循环。
GM还有另一个难题要面对，就是他们的电池供应。他们的电动汽车Bolt因为电池起火风险，不仅需要召回更换，甚至还警告车主不要将车辆停在家中充电，而且在停车场时不要靠近其他车辆。GM跟供应商LG互相指责并未解决问题，但此时此刻GM也很难从全世界供不应求的电池供应链中，找到新的供应商。
无论如何，这款新车的外形与造车水准都很值得我们期待，希望它能够顺利交车，并且成为高端电动轿车市场的新标杆。
（首图来源：Cadillac）