全球第三大航运达飞开第一枪,冻涨即期报价至2022年

全球第三大航运商达飞海运(CMA CGM)周四无预警宣布,即日起停止所有即期集装箱运价的涨价,并将持续至2022年2月1日,强调这是在航运业正处于前所没有的情势下,优先考量长期客户关系的计划,市场推测估计将进一步影响运价涨势。

达飞发布声明表示,航运业自2021年初以来,由于由于港口堵塞、供应链中断和需求激增,导致集装箱航运现货运价持续上涨,尽管这些由市场驱动的运价,预计未来几个月仍会继续上涨,但达飞集团已决定暂停旗下各品牌的即期运价进一步上涨。

达飞海运指出,这次暂停涨价的决定,适用即期集装箱运价,并从即日起持续至2022年2月1日,适用的旗下品牌,包含达飞海运、CNC、Containerships、Mercosul、ANL与APL,成为全球第一家宣布冻涨的企业。

达飞海运为全球第三大集装箱运输公司,自2019年12月31日起,通过增加新船与购买二手船,提高运营船队11%运力,并在过去15个月以来,为集装箱船对增加78万个标准箱,带动今年第一季获利达21亿美元,年增达2000%以上。

根据研调德鲁里报告显示,截至9月9日上海至洛杉矶的现货运价达11,568美元,年增199%,而上海至鹿特丹为1,4287美元,年增564%,如今北美航线主要企业之一的达飞海运为了加强客户关系,为支持艰难的供应链宣布冻涨运价,市场推测估计将进一步影响运价涨势。

(首图来源:达飞海运)

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