争夺电动汽车主导权!丰田砸1.5万亿日元投资电池,拼成本砍半

争夺电动汽车竞争主导权,日本汽车业龙头丰田汽车(Toyota Motor)计划在2030年之前对使用于电动汽车(EV)等电动化车款的车用电池投资1.5万亿日元,目标将电池产能扩张至现行的超过30倍,将电池成本砍半。

丰田汽车于7日举行的线上说明会上宣布,计划在2030年之前对使用于电动汽车、油电混合车(HV)等电动化车款的车用电池合计投资1.5万亿日元,其中1万亿日元将用来扩张电池产能、5,000亿日元用于电池的研发。

丰田指出,计划在2030年将电池年产能扩张至200GWh以上,将达现行的33倍水准,将较原先的产能目标(180GWh)提高约1成,且借由量产效果及研发新材料,目标将每台电动汽车的电池成本砍半(缩减50%)。

日媒指出,目前各家车厂于电动汽车市场的竞争持续加剧,而电池的稳定采购成为一大课题,因此丰田期望借由增产、自家确保电池产能,争夺竞争主导权。

丰田目前和Panasonic设有车用电池合资公司“Prime Planet Energy & Solutions, Inc.”(PPESI)

以及“Primearth EV Energy”(PEVE),且向中国宁德时代新能源科技(CATL)、弗迪电池(比亚迪子公司)以及日本的GS Yuasa、东芝(Toshiba)采购电池。

发表评论