阳明再添第七艘11,000TEU级新船,力攻美西航线

目前航运供应仍然紧俏,而为增加运营动能,阳明近日宣布全新11,000TEU级集装箱轮“起明轮”(YM Topmost)已交付运营,将配合THE联盟航线规划预计,于9月24日投入联盟亚洲往返美洲PS6航线。

市场预估到2023年以前航运运力不足现况仍难以改善,这也使得国际进出口企业相继开始自行租船或买柜,像是沃尔玛(Walmart)、嘉德宝(HomeDepot)、亚马逊(Amazon)、宜家(IKEA)等。

对此,阳明表示,应对中长期运营发展,通过与专业船东合作方式部署14艘11,000TEU级集装箱轮,起明轮为此系列第7艘交付之新船;该船型可装载约11,860个20英尺标准集装箱,配备有1,000个冷冻柜插座,船舶全长333.9米,宽48.4米,最大吃水16米,设计船速可达23节。

不仅如此,此型船舶还配备脱硫器、压舱水处理器、岸电系统等多项环保设备,并采用新型双岛式(twin-island)设计,可增加货物装载空间并提高视野性能,通过船舶线型优化更进一步达到节能减排的环保成效,且船长及船宽较短之设计特性,将加速码头靠泊效率,也可灵活通行于巴拿马运河及全球主要港口,使航线配置规划更具弹性。

阳明进一步说明,此系列集装箱轮自2020年起逐步竣工交付,目前已有6艘新船投入跨太平洋航线运营,可于近期集装箱航运市场旺盛之际,纾缓急剧攀升之承载需求,并有助于最大化舱位效用;此系列新船可加速本公司船队汰旧换新,使整体船龄年轻化,同时达到节能省油及降低单位成本之综效。通过新船部署优化船队船型,有利于应变国际情势与环保法规所造成的航运环境变化,可多样化运营船队发展,提升整体运营综效。

(首图来源:阳明海运)

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