大众转型电动汽车 手动波箱将被逐渐淘汰

虽然至今仍然有不少人坚持学车需要学“棍波”,不过车厂的取向却有点不同,以德国车厂Volkswagen为例,他们近年力推能够提供更佳表现,而且更加省油的DSG自动波箱去取代手动波箱。随着车款逐渐迈向电动化,手动波箱也会加速淘汰。

有德国传媒先前报道指,Volkswagen已经开始淘汰手动波箱,第三代Tiguan和Passat在2023年开始将不再提供棍波选择。Volkswagen在欧洲、美国和中国市场,也会有其他车款停止提供棍波选择,到了2030年,所有车款都不会再使用手动波箱,就算为车迷所喜爱的GTI也不例外。

这个决定是配合Volkswagen全面电动化的策略,他们先前已经公布在2030年,所有于欧洲销售的车款都会是电动汽车。以往车迷认为驾驶棍波车的成本较低,而且更有驾驶感和乐趣,但随着自动波越来越流行,厂商也作出改变,另一德国车厂Mercedes之前也宣布会淘汰手动波箱。

来源:slashgear

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