Thomson Reuters报道，英飞凌（Infineon Technologies AG）首席执行官Reinhard Ploss 8月20日接受德国商业周刊播客专访时说：“我们将提高或已经提高价格。”
Ploss表示，英飞凌芯片并非100%自制，成本大幅增加后当然得转嫁给客户。他说，芯片价格若过低，那么创造更多产能的动力也会随之下滑。
英飞凌最大部门车用芯片（ATV）第3季（截至2021年6月30日为止）营收年增49%至12.05亿欧元，与前一季相比减少1%、主要是产能受限，部门利润率自前一季的16.2%升至16.5%。
Ploss 8月3日指出，库存正处于历史低位，任何对制造业施加的防疫相关限制（例如：马来西亚）都将产生特别严重的后果。
英飞凌8月20日上涨2.52%、收34.33欧元，今年以来上涨9.4%。