风暴袭,美东闭港!研调:航运费若续涨,营业利润将直逼苹果

8月22日热带风暴亨利(Henri)侵袭美国,当局宣布关闭位于新英格兰地区东南方的港口。尽管近来航运价格的涨势放缓,但是供应链仍严重吃紧,美东部分港口闭港,可能会让物流更加拥塞。

Business Insider、路透社报道,21日晚间,美国海岸防卫队(United States Coast Guard)宣布,Narragansett Bay、Mount Hope Bay、Buzzards Bay、Cape Cod Bay、Vineyard Sound、Nantucket Sound等港口的警戒状态,调高至“Zulu”,意味强风导致港口关闭,不准船只进出。在此之前,港口警戒状态为“Yankee”,代表热带风暴或飓风即将在24小时内登陆。

热带风暴亨利于美东时间22日中午12点15分登陆罗德岛,美国国家飓风中心(National Hurricane Center,简称NHC)资料显示,两小时过后,最强持续风速降至每小时50英里(80公里)。PowerOutage.US数据显示,22日下午为止,热带风暴导致新英格兰地区11万人停电。NHC表示,沿岸海水暴涨的威胁解除,但是可能会有内陆水患,预料风暴将停滞在纽约州和康涅狄格州边界,23日可能会降下3~6英寸(7.5~15厘米)的豪雨。

2012年的珊迪(Sandy)飓风,重创美国东岸的180个港口,造成700亿美元损失,耗时好几个月才恢复正常。

彭博社报道,今年初,分析师原本估计全球集装箱航运龙头马士基(AP Moller-Maersk A/S)的年度营业利润为45亿美元。结果该预测错得离谱,航运费率狂飙,促使马士基大幅调高获利预期,估计今年营业利润可达145亿美元。不只马士基,航运企业都海捞一笔。Drewry Maritime Research估计,如果运价续涨,2021年航运业的整体营业利润可达1,000亿美元,该数字是2019年航运业获利的15倍以上,甚至直逼苹果的年度营业利润。

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