芯片短缺!马自达海外“马3”厂最长停工10天,9月恐持续

受芯片短缺影响,日本车厂马自达(Mazda)位于海外、生产“马3(Mazda 3)”等车款的2座工厂将在8月最长停工10天,且9月可能将持续进行减产。

综合日本媒体报道,马自达20日表示,受全球芯片短缺影响,位于海外的2座工厂将在8月份最长停工10天,其中泰国工厂将停工10天、墨西哥工厂将停工9天。上述2座工厂目前已停工数天,且9月份以后有可能会持续停工、减产。

上述两座工厂主要生产SUV车“CX-30”及小型车“Mazda 2”、“Mazda 3”等车款。

马自达8月份的减产规模不明,不过马自达发言人表示,此次减产的影响已反映至今年度的产量目标内。

马自达于5月公布财报时表示,芯片短缺对今年度(2021年4月-2022年3月)产量的影响数量约10万台,不过借由将库存进行最大限度的活用,希望能将影响数量压低至约7万台。

马自达日本防府第1工厂也因芯片短缺在7月时停工10天、进行减产。

截至日本股市20日早盘收盘为止,马自达重挫4.74%、暂收924日元,创近3个月来(5月27日以来)新低水准。

因新冠肺炎疫情扩散、导致来自马来西亚的芯片供应停滞,因此日产汽车旗下位于美国田纳西州、生产EV等车款的工厂自8月16日起停工2周,预估会自8月30日起重启生产。日产该座美国工厂主要生产EV“Leaf”以及SUV“Rogue”等车款,减产数量不明。

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