2020年影响报告:Autopilot让特斯拉事故频率低于人类

Thomson Reuters报道,两位民主党籍美国联邦参议员(Richard Blumenthal、Ed Markey)8月16日呼吁,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)应针对特斯拉(Tesla, Inc.)的自动辅助驾驶(Autopilot)系统进行彻底调查,并利用这次的审查提出改进建议。

Blumenthal、Markey表示,此次的调查必须迅速、彻底和透明,以确保驾驶人和大众安全无虞,调查应包括NHTSA对特斯拉提出的必须执行改善项目,进而提高其自动驾驶和驾驶辅助技术的安全性,并预防未来发生类似事故。

CNBC报道,在一系列车祸导致至少17人受伤、1人死亡后,NHTSA周一针对特斯拉的Autopilot系统展开正式调查。

根据日前发布的“2020年影响报告”,2016年10月起每辆出厂的特斯拉电动汽车均配备全自动驾驶的必要传感组件,这些都将能支持未来的自动驾驶部署。

这份报告指出(见下图),2020年美国启动Autopilot功能的特斯拉电动汽车每行驶100万英里仅出现0.2次事故。作为对照,美国整体平均值为每100万英里的行驶里程数出现2.0次事故。

(Source:特斯拉)

根据德国汽车组件暨轮胎制造商马牌集团(Continental AG)8月11日发布的第六版移动报告,高达75%的美国受访者认为自动驾驶很有用、但也有点吓人。

英国电信报报道,一辆特斯拉Model 3于周一下午在英格兰南部一所学校停车场发生车祸事故,导致至少5名儿童和一名成人受伤送医。报道指出,Model 3具备自驾功能,但不清楚事故发生时是否有人坐在驾驶座上。

特斯拉周一下跌4.32%、收686.17美元,创6月3日以来单日最大跌幅,盘后续跌0.61%至682.00美元。

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