现代IONIQ 5扬言充电性能更胜Tesla 新散热设计提升平均充电功率

现代汽车Hyundai近日推出IONIQ 5,而现代高层于接受采访时表示,全新的散热设计提升了平均充电功率表现,强调IONIQ 5的充电性能足以打败其他竞争产品,包括Tesla Model Y也无法与之匹敌。

近日现代高层Ryan Miller于接受采访时表示,不少电动汽车只能够短时间维持最高充电功率,因此对平均充电功率数值避而不谈,只会大力宣传表面漂亮的最高充电功率数据。而他强调IONIQ 5在全新的E-GMP平台冷却系统设计下,提升了平均充电功率表现并足以打败竞争产品,甚至就连特斯拉Model Y也也不是对手。

他表示,在最佳的充电条件下,IONIQ 5可以在电量10%到55%的充电过程间,一路维持高达200kW的高充电功率输出。而根据官网指出,IONIQ 5可以在18分钟内将电池从10%充到80%,并只需充电5分钟便能够补进100公里的续航能力。另外,采用E-GMP平台打造的IONIQ 5也支持反向供电功能,可以通过内置的V2L功能为其他电器设备供电,最高输出功率可达3.6kW。

数据源:Green Car Reports

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