现代汽车Hyundai近日推出IONIQ 5，而现代高层于接受采访时表示，全新的散热设计提升了平均充电功率表现，强调IONIQ 5的充电性能足以打败其他竞争产品，包括Tesla Model Y也无法与之匹敌。
近日现代高层Ryan Miller于接受采访时表示，不少电动汽车只能够短时间维持最高充电功率，因此对平均充电功率数值避而不谈，只会大力宣传表面漂亮的最高充电功率数据。而他强调IONIQ 5在全新的E-GMP平台冷却系统设计下，提升了平均充电功率表现并足以打败竞争产品，甚至就连特斯拉Model Y也也不是对手。
他表示，在最佳的充电条件下，IONIQ 5可以在电量10%到55%的充电过程间，一路维持高达200kW的高充电功率输出。而根据官网指出，IONIQ 5可以在18分钟内将电池从10%充到80%，并只需充电5分钟便能够补进100公里的续航能力。另外，采用E-GMP平台打造的IONIQ 5也支持反向供电功能，可以通过内置的V2L功能为其他电器设备供电，最高输出功率可达3.6kW。
数据源：Green Car Reports