外资估计，商用电动汽车（EV）竞争将日趋白热化，这番预测点燃杀盘，相关车厂股价倒地，Hyzon Motors更暴跌18%之多。
Barron′s 11日两篇报道称，D.A. Davidson分析师Michael Shlisky表示，电动汽车维修成本较低，且续航力足以应对一般运货路线，使用电动卡车符合经济效益。
他同时强调商用电动汽车的竞争加剧，Arrival和Rivian Automotive都准备加入战局。他说：“考虑到风险，我们决定留在场边”。Shlisky给予商用电动汽车厂Workhorse Group和Nikola“持有”评级，目标价均为10美元。
受此影响，商用电动汽车厂一片惨绿，11日Workhorse下跌4.58%、Nikola下跌3.85%、Arrival下跌6.16%。获得国巨和TPK-KY宸鸿入股的Canoo也生产商用电动汽车，股价跟跌0.63%。
与此同时，尽管重型电动卡车企业Hyliion财报优于预期，股价难逃厄运。Hyliion第二季每股亏损0.13美元，优于市场预期的每股亏损0.21美元。尚未开始销售车辆，旗下电动卡车“Hypertruck ERX”（见首图）使用天然气发电机替电池充电。天然气比传统柴油更环保，释放较少二氧化碳，未来卡车发电机还能改用更环保的氢能。Hyliion挫低3.38%。
另一重型卡车商Hyzon Motors财报逊预期，股价惨泻18.13%。每股亏损0.10美元，高于分析师估计的每股亏损0.08美元。