德国冲刺电动化车款生产,EV / PHV比重首度冲破二成

德国加速冲刺电动化车款的生产,且速度远超其他国家。今年5月电动汽车(EV)、插电式油电混合车(PHV)占德国境内车辆生产的比重首度冲破二成。

日经新闻10日报道,德国正加快冲刺电动化车款的生产,根据德国汽车工业协会指出,2021年5月份德国境内生产的乘用车中、EV和PHV所占的比重首度冲破二成,来到20.7%,相当于每生产5台车就有一台为EV / PHV车款。

今年1~5月期间,德国EV / PHV占乘用车生产比重为18.7%,较去年同期的6.5%、2019年1~5月的3.2%呈现急速飙升,单就EV来看,2021年1~4月期间EV占德国乘用车生产比重为8.2%、比重较去年同期大幅扬升5.9个百分点,且若特斯拉(Tesla)柏林工厂今年投产,有望进一步推升德国EV生产比重。

德国车辆生产转换至EV / PHV的速度比其他国家来得更快速。2021年1~5月期间中国境内生产的车辆中、EV / PHV占比仅9%。从销售数据推算,2020年日本、美国的EV / PHV占比分别仅1%、3%左右。

报道指出,让大众(VW)等德国车厂加快将生产转换至EV的原因就是来自欧盟(EU)、德国政府政策,且欧盟计划推出的方案,PHV也有可能成为禁售对象,因此今后车厂预估将生产转换至EV。

英国金融时报报道,欧盟执委会7月14日公布13项应对气候变化政策,希望确保欧洲大陆2030年将平均温室气体排放量降至较1990年低55%、2050年达到净零排放目标。

根据欧盟执委会设置的2035年目标,届时新款汽柴油车形同无法销售。此外,新规定还要求会员国必须增设电动汽车充电站。欧盟并将设立720亿欧元基金,协助会员国减轻家庭取暖燃料费用负担。

2035年全球EV销量有望跳增10倍

日本研调机构富士经济(Fuji Keizai)7月9日公布调查报告指出,随着车辆价格下滑,基础设施整备完善,长期来看EV将成为电动化车款主流,预估2022年EV销售量将超越HV(油电混合车),2035年全球EV销售量预估将大幅扩张至2,418万台、将较2020年跳增10倍,其中欧洲EV销售量预估为851万台,将较2020年(80万台)跳增9.6倍。

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