美新车库存跌空前低,有经销商仅剩2辆车可卖

全球车用芯片荒,汽车生产受阻,经销商库存摔破空前新低。企业叫苦连天,有人一度只剩2辆新车可卖。

ZeroHedge、Yahoo News报道,数据显示,美国汽车经销商的库存,从6月130万辆,7月降至100万辆,低于2020年同期250万辆。这表示整体业界库存天数改写空前新低降至22天,低于6月25天或去年同期53天。经销商库存频创历史新低,显示库存要回补到正常水位,需要很长一段时间。

新车有多缺?汽车经销商Crescent Ford总经理Tony Bertschi说,有次他的车场只剩2辆新车可卖,以往他的新车库存约在130~150辆。全球车用芯片荒让库存几乎降至零,只剩下个位数,他入行25年来从未见过这种情况。惊人的是不只一个品牌受影响,整个业界皆如此。

Vann York Auto Group总裁Greg York旗下有5家经销商,他说库存全面受创,平常这时候通常有1,000辆新车,现在剩不到200辆。所幸购买热潮极旺,很多送来的新车早获得下订。

经季节性调整年率显示,7月美国汽车销售达1,475万辆,略低于6月1,540万辆。芯片吃紧,福特产能受创尤为严重。Motor Intelligence数据显示,7月福特(Ford)销售年减32%、通用汽车(GM)年减3%。该月福特市场占有率降至9%,低于去年同期14%。通用市场占有率降至15%,低于去年同期17%。

路透社先前报道,德国车业面临30年来最严重的供应链危机,德国芯片大厂英飞凌(Infineon Technologies)3日表示,旗下两家工厂停产,会伤害核心汽车客户出货。英飞凌位于美国德州的工厂,才逐渐从年初暴风雪恢复,但新一波疫情又让马来西亚工厂之一6月被迫停工。

受此影响,德国车厂BMW警告,全球芯片短缺和原物料价格高涨将伤害下半年表现。

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