发动机未点燃,美军第二次试射极音速导弹失败

美国空军在7月26日进行第二次的AGM-183a“空射快速反应武器”极音速导弹试射,过程中虽然成功脱离B-52轰炸机的导弹派龙架,但由于发动机没有成功点燃,本次测试仍然以失败告终。

AGM-183a空射快速反应武器(Air-launched Rapid Response Weapon, ARRW)是美国三军中首款进行研发的极音速武器,最高时速超过7马赫(约8,643公里),最大射程可达1,600公里。

AGM-183a是美军首款进入射击测试的极音速武器(Source:Pilot’s World)

美国空军在2018年与洛克希德马丁(Lockheed Martin)公司签署了价值9亿8千万美元的合约,进行ARRW研发工作,双方预计在2022年底前完成开发。

在今年4月5日时,美国空军进行首次试射,但因导弹无法成功脱离派龙架而失败,经过三个多月的修正后,7月26日再次于加州爱德华空军基地(Edward Air Force Base)进行二次试射。

“本次试射虽然没有成功,但比起上次仍然完成了更多的测试项目。”空军ARRW计划主任Heath Collins准将表示,这次试射过程中,ARRW完成了电力转移、取得GPS信号、派龙架脱离程序、方向舵测试和飞行干扰排除等飞行和安全程序,但导弹在脱离派龙架之后,发动机却因不明缘故无法点燃,导致导弹无法成功发射。

美国空军ARRW计划主任Heath Collins准将。 (Source:视频截屏)

Collins准将也指出,开发美军首款极音速武器是一项复杂艰困的工作,因此需要不断地进行测试,为了让美军不在这个项目上落后竞争对手,ARRW的测试工作仍会加速进行,空军将会尽快排除发动机无法点燃的技术问题,并安排第三次的试射,使这款武器在2022年底前完成开发的进度目标能够顺利完成。

虽然ARRW的试射两度失败,但目前比起海军和陆军合作的“通用极音速滑翔弹体(Common Hypersonic Glide Body, CHGB)”进度上仍是快了许多,CHGB直到今年5月才进行了首次冲压发动机的测试工作,距离正式试射还有一段距离。

(首图来源:U.S. Air Force / Christopher Okula, Public domain, via Wikimedia Commons)

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