不少车主由传统燃油引擎汽车过渡到电动汽车，都要克服里程忧虑，就是担心座驾在到达充电站前电源耗尽。美国印第安纳州交通部门先前宣布，将会与普渡大学合作，利用德国初创Magment研发的磁化混凝土去兴建公路，让支持的电动汽车一边行走一边充电。
主力研发无线感应充电技术的Magment，开发了一款通过回收电子垃圾的可再生材料制作，充满磁性粒子的磁化混凝土板，团队声称能够提供高达95%的无线传输效率，实现全天候和高导热，同时兼具防破坏性的无线充电性能。
印第安纳州政府计划在测试阶段，于普渡大学附近封闭场地兴建一条长约400米的路面，让对应200kW或以上的重型电动货车进行充电测试。假如测试成功，印第安纳州打算在未来修建对外开放的无线充电公路，相信能有助降低电动汽车车主的里程忧虑。
来源：eletimes