台积电评估日、德设厂趋积极,专家:车用是关键

台积电美国亚利桑那州5纳米厂开始动工,对日本与德国设厂评估也趋于积极,工研院产科国际所研究总监杨瑞临认为,车用商机将是台积电可能赴日、德设厂的关键。

全球半导体产能严重吃紧,包括汽车等市场都面临芯片荒冲击,加上国安考量,世界各国政府纷纷将半导体视为重要战略物资,并推动半导体制造本地化,制程技术领先全球的台积电成为各国争取设厂的对象。

美国为台积电最大市场,营收比重逼近七成,台积电2020年5月正式宣布,将在美国亚利桑那州投资设立5纳米厂。亚利桑那州厂今年已开始动工,预计2024年量产,月产能2万片。

市场频频传出台积电还可能赴日本及德国投资设厂,台积电全球投资布局成为今年股东常会股东关注的焦点。台积电董事长刘德音也正面回应。

刘德音表示,目前针对日本设厂正在做考察,不便说结果,他透露几乎每星期与对方讨论。至于德国设厂,台积电目前也在认真评估,只是还在非常早期阶段。

刘德音说,台积电全球布局都是以客户为后盾,会非常审慎行动,虽然海外设厂成本会比在台湾设厂高很多,不过,会与客户谈,客户会帮助克服问题,打平成本差别,台积电会朝毛利率50%以上目标努力。

对于刘德音松口证实台积电评估日本与德国设厂,杨瑞临表示,台积电未来可能赴日本及德国投资设厂,主要还是以贴近客户考量。

观察日本及德国市场状况,杨瑞临认为,台积电未来若在日本及德国投资设厂,应以特殊制程为主,与美国亚利桑那州5纳米厂不同。

杨瑞临指出,台积电未来若在日本设厂,将供应Sony等客户传感器,有助台积电深入日本汽车供应链。台积电未来若在德国设厂,应该也是瞄准当地的车用市场商机。

杨瑞临表示,未来几年车用半导体市场有望快速增长,将是继手机之后,与5G以及高效运算一样,成为驱动台积电未来运营增长的主要动能。

(首图来源:台积电)

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