电动汽车（EV）将面临涨价压力？因电动汽车需求急增，导致电动汽车电池原料供不应求，锂、钴等重要原料今年来价格飙涨，恐对电动汽车价格区间来连锁上涨压力。
韩国经济日报日文版29日报道，使用于电动汽车电池的锂、钴等重要原材料价格今年来急飙，主因电动汽车市场急速增长导致原料供不应求。根据市场调查公司Trading Economics指出，和年初相比，锂价格飙涨91.4%、钴价格飙升63.1%，铜、铝也分别扬升26.8%、26.6%。锂、钴等原料占电池价格比重达30%~45%、电池又占电动汽车价格比重达30%~40%，原料价格飙涨也恐将对电动汽车价格区间来连锁扬升压力。
报道指出，有分析认为，原料价格扬升恐颠覆扩张电池产线所带来的“规模经济”效应，推升电动汽车价格扬升。美国华尔街日报指出，“最近10年来受益规模经济让电池价格下滑，提高电动汽车价格竞争力。不过电动汽车需求急增有可能颠覆此趋势。”
据报道，电池原料价格急飙、主要缘由于电动汽车需求急增。根据全球市场调查公司EV-Volumes指出，2021年6月全球电动汽车销售量达59.24万台，较去年同期暴增144%。EV-Volumes预估2021年全球电动汽车销售量最高将达610万台，将年增近九成。
电动汽车需求急增，今后也可能造成电池供应短缺。美国银行（Bank of America）预估，自2025年起电动汽车电池供应将短缺，且预估2026~2030年期间全球电池短缺情况更趋严重。
日本研调机构富士经济（Fuji Keizai）7月9日公布调查报告指出，长期来看EV（电动汽车）将成为电动化车款主流，预估2022年EV销售量将超越HV（油电混合车），预期在欧洲、中国市场需求带动下，2035年全球EV销售量预估将大幅扩张至2,418万台，将较2020年跳增10倍（暴增约1,000%）；欧洲EV销售量预估为851万台，将较2020年（80万台）跳增9.6倍；中国销售量预估为936万台，将较2020年（102万台）暴增8.2倍。