麦格纳（Magna International Inc.）、Veoneer于美东时间7月22日晚间8时10分发布新闻稿宣布，他们已完成最终整合协议。
根据协议，麦格纳将以每股31.25美元的现金价格收购汽车安全技术领导厂商Veoneer所有在外流通股票，股权价值相当于38亿美元。
Veoneer 22日下跌1.82%、收19.93美元，今年以来下跌6.4%。
Thomson Reuters报道，Refinitiv Eikon报价系统显示，依据22日收盘价来计算，Veoneer市值为22.3亿美元。
麦格纳首席执行官Swamy Kotagiri 22日表示，整合后的实体将成为主动安全解决方案的产业领导者，进而强化完整“先进驾驶辅助系统（ADAS）”地位，并为过渡至更高等级的自动驾驶做好准备。
Veoneer首席执行官Jan Carlson表示，这对所有利益关系人来说都是一项引人注目的交易、通过具吸引力的溢价为Veoneer股东带来重大且直接的价值。
上述收购在获得Veoneer利益关系人批准、特定监管批准并符合惯例成交条件后，预计在接近2021年底时完成所有程序。
麦格纳积极锁定ADAS、自动驾驶汽车商机
麦格纳4月13日举办说明会时指出，第四级（Level 4, L4）室内自动代客停车（AVP）高端功能不需要依靠GPS、激光雷达（LiDAR）或任何基础设施的变动。
麦格纳预期ADAS销售额增长速度将高于业界水准，2020-2023年平均复合增长率（CAGR）将达19-23%，2023-2027年CAGR预估为15-20%。
麦格纳上个月与Alphabet、安德森霍罗维兹（Andreessen Horowitz）等世界级金主一起参与自动驾驶汽车创业公司企业Waymo的25亿美元融资案。
2021年将是自动驾驶辅助元年？
英特尔（Intel Corporation）旗下自动驾驶车（AV）子公司Mobileye第二季营收年增124%至3.27亿美元、创历年同期新高。
中国电动汽车厂商小鹏汽车（XPeng Inc.）19日宣布，全球首款量产LiDAR智能电动汽车P5将于2021年第四季开始交车。小鹏P5 LiDAR版本自动驾驶汽车属于Level 3（L3）等级、采用英伟达（NVIDIA）Xavier自动驾驶辅助系统处理器。
特斯拉（Tesla, Inc.）车主自7月16日起可以用月付99-199美元的方式取得“全自动辅助驾驶（FSD）”服务。