大众汽车（VW）将与中国电池制造商“国轩高科”合作，在德国生产经济型电动汽车的电池，2025年开始投产，并于Salzgitter建造第二座电动汽车电池工厂。
国轩高科是中国第三大电动汽车电池制造商，仅次于宁德时代和比亚迪。根据日经报道，大众最初希望与瑞典电池开发商Northvolt在Salzgitter厂生产电池，但最终改变计划，而Northvolt现在则为高端电动汽车生产电池。
大众汽车将西班牙作为另一个生产基地，该公司表示，正在跟西班牙政府针对新生产计划进行最后洽谈，包括第三家电动汽车电池厂，其年产能为40 GWh，可替50万至80万辆电动汽车提供动力，以及2025年将在西班牙创建小型电动汽车的制造工厂。
大众汽车3月宣布，到了2030年将在欧洲创建6家电动汽车电池厂，以大规模生产标准化的电池、降低成本，预计到2030年，电动汽车将占其新车销量的50%、2040年将占近100%。
大众汽车首席执行官Herbert Diess指出，由于电池技术进步、生产规模扩大，电动汽车将变得便宜。目前，大众汽车正在对集团各品牌，包括奥迪、保时捷的架构和软件进行标准化，从2026年后每年将影响1,000万辆汽车。
（首图来源：Volkswagen）