“富邦未来车ETF基金”正式获准募集，锁定电动汽车领导者特斯拉，以及美国通用汽车、日本本田汽车两大传统车厂，瞄准2024年的空中自动驾驶万亿元商机，不仅着眼于电动汽车市场的发展，更放眼快速起飞的自动车驾驶技术、车联网运用，车用芯片，以及疫情中仍逆势增长的共享经济产业。
“富邦未来车ETF基金”关注“MSCI ACWI IMI精选未来车30指数”，通过研究团队与外部专家共同合作，从不同角度捕捉未来关键趋势，不仅着眼于电动汽车市场的发展，更放眼快速起飞的自动车驾驶技术、车联网运用，车用芯片，以及疫情中仍逆势增长的共享经济产业。
富邦未来车ETF基金拟任经理人蔡宗勲表示，“富邦未来车ETF基金”关注“MSCI ACWI IMI精选未来车30指数”，成分股根据六大主题来筛选，包含1. 电化学能源存储技术、2. 生产电池制造用金属矿业公司、3. 自动驾驶汽车与相关联科技、4. 电动汽车、电动汽车零部件与原料。
蔡宗勲指出，5. 新交通运输方式，客运与货运，包含电动汽车与自动驾驶汽车、6. 共享运输，进一步再根据市值、流动性、交易所等标准筛选出30大成分股，如市值大于2亿美元、流动性部分则是3个月年化成交金额大于1.25亿美元，以及单一成分股权重≦20%及前五大成分股权重≦65%。
随着未来车产业蓬勃发展，MSCI ACWI IMI精选未来车30指数回溯自指数基准日以来，增长幅度已达258%，优于同期间的NASDAQ指数及S&P500指数表现，汽车可说是继手机之后，下一波科技产业的蓝海市场，未来的万亿元商机无限。
蔡宗勲说明，2018年麦肯锡未来移动（Future Mobility）报告提出汽车产业未来发展四大趋势ACES，包括自动驾驶（Autonomous）、车联网（Connectivity）、电动汽车（Electric）与共享经济（Shared），而四大未来移动关键趋势，将可为新形态公司及新商业模式，带来极大可能性。
众所皆知特斯拉是电动汽车销售的领导者，但除了特斯拉，美国通用汽车、日本本田汽车，不仅针对电动汽车发展趋势已经投入大额资本，预计2030年将全面进入零排放行列，更重要的是，两大传统车厂早已超前部署，瞄准2024年的空中自动驾驶万亿元商机。
蔡宗勲强调，富邦未来车ETF着眼于未来，但也同时掌握当前的投资动能，产业布局不仅涵盖电动汽车科技创业公司车厂，也包含快速抢滩的传统车厂，一网打尽电动汽车上中下游产业，并掌握自动驾驶与关联技术商机，以及未来新交通运输方式与共享运输的机会。
（首图来源：通用汽车）