电动汽车要普及,电池、充电技术仍是最大难题

市调机构科睿唯安(Clarivate)今日发布“未来之路:永续汽车的现状与未来”报告,揭示电动汽车尽管在过去20年创新旅程取得巨大进展,但车辆充电速度和电池容量的瓶颈问题仍有相当大进步空间,另外车辆设计还有很多关键挑战,克服这些问题对带动电动汽车市场增长至关重要。

科睿唯安表示,虽然发展迅速,但电动汽车普及仍面临着诸多障碍,消费者对电动汽车的续航里程和充电基础设施不足有所顾虑。据科睿唯安专利信息显示,过去20年到当前的发展历程中,电动汽车研发活动一直聚焦成本、可靠性和安全性;相比之下,缩短电动汽车充电时间和提高电池容量的研发活动还停留在较基础的阶段。

科睿唯安指出,从商标研究资料来看,证实充电技术仍然进展缓慢。包括美国专利商标局(USPTO)和欧盟知识产权局(EUIPO)等主要知识产权权机构的商标申请资料表明,针对电动汽车充电器和充电站服务的商标申请数低于电动汽车其他应用商标申请数,直到2017年以后,这类商标申请数量才开始大幅增加。

科睿唯安知识产权业务总裁Gordon Samson说明,自从世界第一款油电混合车量产以来,汽车业进入新时代,见证电动汽车技术的巨大进步。然而市场潜力还仍未充分发挥。正如报告所示,要释放电动汽车业的全部潜力,就必须克服一些关键设计难题。永续发展已成为策略必选项,不仅对汽车业,且对整个世界来说都是如此。

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