根据俄罗斯工业与贸易部长Denis Manturov表示，俄罗斯于2015年研发出来的T-14“阿玛塔”主力战车，量产时间将延后到2022年。
由于俄罗斯负责军工产品出口的“俄罗斯国家技术集团（Rostec）”总裁Sergai Chemezov，于2020年12月时曾表示，T-14战车将会顺利在2021年进行量产工作，但直到昨日Manturov部长仍指出，T-14战车的测试工作将会继续进行，并确保量产工作能够顺利在明年开始。
T-14阿玛塔（Armata）主力战车，是2009年开始由“乌拉尔机车车辆厂（Uralvagonzavod）”公司负责研发，于2011年完成原型车研发工作，并正式在2015年俄罗斯二战胜利日（Victory Day）的阅兵典礼中现身。
T-14阿玛塔主力战车，于2015年俄罗斯二战胜利日游行中首次登场。 （Source：Vitaly V. Kuzmin,CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons）
T-14长约8.7米、宽3.5米、高3.3米、重量约55吨，采用一门全新设计的2A82-1M 125毫米滑膛炮，并使用全自动装填系统的无人炮塔，缩小的炮塔体积可降低弹着面积，3名车组员的位置都设计在车身内部，并重新设计弹舱位置，大幅改良存活率，减少典型俄式战车被击中后，容易引爆弹舱炸飞炮塔的形象。
此外，T-14配备“孔雀石（Malachit）”反应装甲，以及“阿富汗石（Afganit）”主动防御系统，使用主动式数组雷达，可扫描、侦测来袭的炮弹或反装甲导弹，并用车侧两管防御武器，发射大量破片击毁近迫的炮弹或导弹。
T-14车侧的“阿富汗石”主动防御系统发射管。 （Source：Vitaly V. Kuzmin,CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons）
T-14采用车里雅宾斯克拖拉机厂（ChTZ）生产的12N360柴油水平对卧引擎，最大马力输出达1,500匹，最高时速可达90公里，最大行程约500公里。
原先俄罗斯国防部预计在2015到2020年间，采购2,300辆的T-14，但由于经济情况不理想，采购数量不断削减，直到2018年决定只采购100辆，并以升级数量众多的T-80与T-90战车为主。
但以昨日Manturov部长的发言来看，这100辆的量产进度也将延后到2022年，想要看到T-14战车正式服役的英姿，还要再等一等。
（首图来源：Vitaly V. Kuzmin,CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons）