不少国家都已经制定了停售燃油引擎汽车的时间表，挪威的2025年是其中比较进取的，而中国的则设置在2035年达到新能源汽车销售为整体一半。虽然现在电动汽车的选择越来越多，但销量还是燃油引擎汽车比较多，到底何时电动汽车何时才会反超前和成为主流，有分析机构给予了答案。
主力研究能源的顾问机构Wood Mackenzie日前发布报告，认为到了2050年，零排放的纯电动汽车销售将会占整体新车销售的56%，而今年较早时间的预测只有48 %。负责研究的道路运输部门主管Ram Chandrasekaran表示，2021年首季的全球电动汽车销量接近55万部，较去年同期增长了66%，增长幅度超过预期，因此成为了Wood Mackenzie大幅调高电动汽车在2050年占整体销量百份比的原因。
Wood Mackenzie的报告指2050全球电动汽车的总数会达到9.5亿部，其中8.75亿是一般私家车，7,000万部为商用电动汽车，500万部为燃料电动汽车。电动汽车能否普及，跟一个国家的经济和社会建设，甚至是政治环境息息相关。Wood Mackenzie估计在2050年，传统燃油引擎汽车只占整体不足20%，大部分会集中在非洲、中东、拉丁美洲和俄罗斯。随着电动汽车数量不断增长，届时全球将会有5.5亿个充电站点，其中90%为家用充电站。
来源：ddcar