美车商无新车可卖!新车落地没打折,二手车价更贵

一般来说,市场普遍都认同“新车落地打8折”说法,但现在美国车市却出现反常现象,二手车价跟新车价格没差多少,部分车款二手价甚至高于新车,主因是车用芯片短缺,导致车厂生产中断,来不及应对火爆的市场需求。

CNN报道,根据美国汽车交易网站Edmunds.com的数据,汽车第一年折旧率通常为15%~20%,最新数据显示,平均而言,车龄一年的二手车价格可达原价九成五,部分热卖车款甚至比全新时更值钱,包括越野车Jeep Wrangler、大型SUV Subaru Ascent及Honda Civic。

据Edmunds.com数据,去年夏天售出的Jeep Wrangler,现在二手售价平均比新车高约3,200美元;Subaru Ascent价值高约1,600美元;Honda Civic售价也上涨约1,700美元。

报道指出,造成上述现象的原因是,去年受COVID-19疫情封城影响,消费者看车不易,加上许多人尽量保留现金在手,以渡过疫情危机,令车市交易陷入停滞。当时车商累计大量库存,导致新车价格走低。

如今低利环境、政府普发纾困金,以及COVID-19疫情使人们自行开车意愿增等因素,美国车市需求转趋强劲,出现供不应求的情况。

外媒先前报道,今年第二季,通用汽车(General Motors)美国销量较去年同期增长近40%,Chevrolet电动汽车Bolt EV交车数创史上单季新高,别克(Buick)旗舰SUV销量更猛增86%。预计今年下半年和2022年,美国车市需求将保持旺盛。

大众汽车(Volkswagen)美国销量同样亮眼,创下近半世纪来最佳的上半年销售成绩,但面临新车供给紧俏的问题。大众北美子公司首席执行官Scott Keogh表示,目前汽车库存约32,000辆,每月销售目标为30,000辆,恐怕很快就会见底。

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