不赚钱、期满就撤掉!日本EV充电站数史上首见萎缩

不赚钱、期满后就撤掉,导致日本电动汽车(EV)充电站数量史上首见衰退。

共同通信3日报道,根据日本最大图资公司Zenrin的调查显示,截至2020年度末为止(2021年3月底)日本国内设置于商业设施等公共场所的EV充电站数量年减3.6%至29,233座,为有记录可供比较的2012年度以来首度陷入萎缩。

据报道,因不赚钱、导致设置契约期满后就撤掉的案件很多,而此恐成为日本为了减碳(缩减二氧化碳CO2排放量)、力促EV普及的一大难题。

日本EV充电站设置费用为每座约930万日元,其中政府补助金约850万日元,企业则负担检查费用及电费。

在全部29,233座EV充电站中,一般充电站数量年减5.0%至21,340座、急速充电站年增0.3%至7,893座。列入统计的对象不包含设置于个人住宅或是美国特斯拉(Tesla)等仅特定车种能使用的充电站。

菅义伟指出,“为了实现2050年的目标,设置了具有野心的计划,2030年度目标缩减46%,且将持续进行挑战,进一步迈向50%的高点目标”

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