SUV+电动汽车大卖,Q2美汽车销量旺!但车商库存快见底

美国车市购买热潮依旧旺,各大车厂公布的销售数据显示,2021年第二季,美国汽车销量保持快速增长,主要受益运动休旅车(SUV)需求强劲,加上新款电动汽车陆续上市。但6月销量出现些许放缓迹象,原因是经销商汽车库存不足,来不及应对火爆的市场需求。

路透社、《华尔街日报》等外媒报道,观察各车厂销售表现,通用汽车(General Motors)第二季销量较2020年同期增长近40%,Chevrolet电动汽车Bolt EV交车数创史上单季新高,别克(Buick)旗舰SUV销量更猛增86%,预计今年下半年和2022年,美国车市需求将保持旺盛。

丰田汽车(Toyota)第二季美国销量也大幅增长73%,达688,813辆。据丰田透露,2021年截至6月,替代燃料车占美国销量近25%,远高于2020年同期的13%。

大众汽车(Volkswagen)2021上半年美国销量表现亮眼,创近半世纪以来最佳的上半年销售成绩,但面临新车供给紧俏问题。大众北美子公司首席执行官Scott Keogh表示,目前汽车库存约32,000辆,而每月销售目标为30,000辆,库存恐怕很快就会见底。

报道指出,全球车用芯片产能持续紧绷,不少汽车制造商被迫减产,导致汽车库存紧张,售价也明显上涨。不过,由于低利环境、政府普发纾困金,以及COVID-19疫情使人们自行开车意愿增等因素,美国车市需求依然强劲,甚至出现供不应求的情况。

市场研究公司J.D. Power估计,2021年6月,美国新车平均售价首次超过40,000美元。新车售价越高对汽车制造商越有利,原因是新车价格上涨将推升二手车价格,此外租赁车残值越高,也让车商的汽车融资部门有更大获利空间。

分析公司Wards Intelligence的数据则显示,6月美国轻型车(light-vehicle)销量从5月160万辆放缓至130万辆。

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