雷诺集团（Renault Group）28日宣布法国地区电动汽车电池设计和生产策略，分别与远景动力（Envision AESC）、电动汽车电池开发创业公司企业Verkor签约。
此策略将协助雷诺集团成为更具竞争力和效率的电动汽车厂商，加速产业转型并实现生态转型目标。
雷诺集团首席执行官Luca de Meo 28日通过新闻稿表示，与远景动力、Verkor的最新策略合作伙伴关系将显著巩固雷诺地位，确保2030年欧洲电动汽车产量能达到100万辆。雷诺并借此重申愿意在法国生产受欢迎、负担得起且具成本效益的电动汽车。
远景动力将于2024年在法国北部杜埃（Douai）设立年化率约达9GWh的超级工厂，2030年目标增至24GWh。
隶属中国远景科技集团（Envision Group）电池部门的远景动力将斥资最多达20亿欧元资金，通过最新科技为电动汽车款包括未来R5生产具成本竞争力、低碳和安全的电池。远景动力预估到2030年这项伙伴关系将创造2,500份新工作。
新闻稿显示，杜埃超级工厂将可协助实现“2030年电动汽车占雷诺品牌销售九成”目标。
雷诺集团表示，已签署入股备忘录，将成为Verkor持股占比超过二成的股东。最初合作阶段涉及最快于2022年在法国为Verkor创新中心和一条电池和模块原型制造生产试验线提供资金。
第二阶段合作涉及Verkor在法国设立第一座高性能电池超级工厂，2026年起为雷诺集团打造年化率约达10GWh产能，2030年进一步升至20GWh。
雷诺集团、Verkor将携手力拼，希望电池制造的碳排放量能较传统制程减少75%。
欧洲运输与环境联合会（T&E）16日指出，Volvo Cars、大众集团（Volkswagen Group）是唯二做好电气化准备并符合欧洲净零排放气候目标的主要车厂。
为了确保电池需求能够获得满足，大众与伙伴计划2030年底前于欧洲打造六座超级工厂，整合年产能增至240GWh。
Global X锂电池技术ETF 28日上涨1.52%，收72.09美元，创2月17日以来收盘新高，今年以来上涨16.48%。