保时捷日前宣布以千万欧元的金额投资新公司Cellforce Group GmbH，这项决策代表保时捷在电动汽车领域中的企图心，保时捷与合资对象Customcells同时宣布，在魏萨研发中心启动高性能电池的生产。
保时捷董事会主席Oliver Blume表示：“电池是未来的动力核心。作为保时捷的新子公司，Cellforce集团会扮演推动研究、开发、生产、销售高性能电池的重要角色，这间与Customcells合资的子公司能让我们在全球最强电池的激烈竞赛中保持领先，并强化保时捷卓越驾驶性能与永续发展之间的连接。这是我们塑造跑车的未来的方式。”
保时捷宣布启动最新电动策略。
在政治方面，巴登符腾堡州总理Winfried Kretschmann、联邦经济事务和能源部议会国务秘书Thomas Bareiß和图宾根市市长Boris Palmer皆出席了Cellforce开幕仪式；公司则由保时捷总裁Oliver Blume、保时捷执行董事会研发部代表Michael Steiner、Customcells Itzehoe GmbH执行董事Leopold König和Torge Thönnessen出席。
这间新公司总部设址于图宾根，保时捷拥有83.75%的股权。这个大学城也被列在电池工厂选址名单上，工厂将设在魏萨的研发中心与斯图加特-祖文豪森的保时捷总部附近。预计员工人数将在2025年从原本两公司派出的13人扩张到80人，德国政府与巴登符腾堡州皆有出资，金额大约6,000万欧元。
保时捷将启动高性能电池生产。
“我们成立Customcells的宗旨在于开发定制化电池，而现在能与保时捷一起实现这个目标。目前我们为新工厂设置的生产目标是至少完成100 MWh的年产量，等于能供给高性能电池给1,000辆车。”Customcells总裁Torge Thönnessen解释道。 “在与保时捷的合作中，我们将贡献的不只是我们的电池技术专长，还有灵活性、创新能力及独立问题解决能力。”同为Customcells总裁的Leopold König补充说道。
巴登符腾堡州总理Winfried Kretschmann说：“通过Cellforce的成立，保时捷和Customcells在传达一个很重要的消息：电动化是能源和运输转型的重要根本之一，而现代存储技术是未来的关键技术之一。能掌握存储技术便能掌握经济实力与工作机会。巴登符腾堡已经汇集了价值链中所有的关键部分，从单一高科技部件和电池生产技术，到电池系统的制造与回收，都已汇集完成。我们现正努力扩大这部分，特别是巴登符腾堡汽车产业的策略交流。
图宾根市市长Boris Palmer表示：“高性能电池也完全符合我们具有企图心的气候保护计划的目标。”
联邦经济事务和能源部议会国务秘书Thomas Bareiß说：“很高兴能看见Cellforce集团的成立以及如此具有企图心的电池生产目标，这项项目是我们期待IPCEI电池生产计划所能完成的绝佳范例。作为联邦经济事务和能源部，我们很高兴能提供必要的支持，让德国国内能有新的电池生产厂。巴登符腾堡正在逐渐变成电池生产的热门地区，也逐渐在这高度创新的地方留住人才，我在此祝福全体公司员工一切顺利。”
图宾根市市长Boris Palmer说：“在图宾根，优秀的研究成果一直都与经济政策的实施与市场成熟度相得益彰。很高兴看见我们城市里即将又立下一大环保运输里程碑，高性能电池也完全符合我们具有企图心的气候保护计划的目标，也希望能在2030年实现碳中和，这是唯一可行之道：经济与生态保护必须同步进行与增长。”
Customcells总裁Torge Thönnessen表示：“我们成立Customcells的宗旨在于开发定制化电池。”
“保时捷于1931年在斯图加特以工程研发工作室起家。时至今日，你仍无法买到我们高性能跑车的核心技术，因为我们都自己开发，”保时捷执行董事会研发部代表Michael Steiner说。 “这也是为什么我们自行开发、创造未来关键技术—电池，是一件很合理的事。而我们也将首先在最具挑战性的环境下测试这项全新高科技—赛车运动，测试这项全新高科技；我们的纯电跑车Taycan便是从赛道上获得关键性的发展和创新的设计，来自于Le Mans赛道屡屡获奖的919 Hybrid。”
全新高性能电池的化学成分以硅作为阳极材料。使用这种材料，能让新电池比现在市面上高品质的串联电池发挥出更高的功率密度，体积更小，但能提供相同的电力含量。新的化学成分也能降低电池的内阻抗，这代表电池能在能量回收时吸收更多能量，同时在快速充电上有更好的表现。Cellforce电池的另一个特点是能承受更高温，这些特性对于赛车来说都是无比重要的。此外，在赛道上的历练仍少了电池在气温零度以下运行，及经历多年充电周期中的稳定性，这些都是新电池科技需要努力实现的目标。
Taycan Turbo S电池科技
世界领先的化学公司BASF被选为新一代锂离子电池的开发合作伙伴，BASF将独家提供高能HEDTM NCM正极材料，以实现快速充电与高能量密度。BASF将在位于芬兰哈尔亚瓦尔塔（Harjavalta）的初阶正极材料制造厂，与位于德国布兰登堡施瓦茨海德（Schwarzheide, Brandenburg）的正极材料制造厂，从2022年开始生产业界领先的低碳足迹电池材料。
创建高性能电池制造厂的想法来自于P3集团的建议。这间位于斯图加特的顾问公司提出这个概念后，将之作为欧洲IPCEI项目EuBatIn（欧洲共同利益重要项目—欧洲电池创新计划）的一部分，于2019年和Customcells一起提交了资金申请。这个项目旨在以创新与永续科技为基础，创建具竞争力的锂离子电池的欧洲价值链，而属于汽车产业的保时捷作为项目合作伙伴参与计划。今年，P3集团决定在市场上保持中立性与独立性，不直接参与企业合资，而是秉持对于电池领域的深度技术了解，担任技术顾问的角色。P3集团已与Cellforce集团签订长期服务合约。
Mission E透视图
保时捷与Customcells于2021年5月21日签订合约，新Cellforce集团的执行董事由来自保时捷的Markus Gräf担任COO、Wolfgang Hüsken担任CFO，以及来自Customcells的Torge Thönnessen担任CTO。
Customcells是特殊锂离子电池开发最具领导性地位的公司之一，该公司在伊策霍埃（什勒斯维希-霍尔斯坦州）和图宾根（巴登符腾堡州）两地，开发与生产特定用途的电池，从原型到中小型系列都有，全部都在德国制造。自2012年创立以来，Customcells已经在电池开发领域掌握重要技术，包含各种材料（阳极、阴极、隔膜、电解质）及涂层技术。Customcells以灵活的生产概念和最先进的研究与生产设施为基础，生产小系列的特殊锂离子电池，例如用于航空与航运业的电池。