抢攻EV商机!佳美工传2023年量产全固态电池材料

抢攻电动汽车(EV)商机,铝质电解电容大厂日本佳美工(Nippon Chemi-con)传出将携手普利司通(Bridgestone)子公司Asahi Carbon于2023年量产全固态电池材料,期盼将次世代电池相关业务培孵化新收益来源。

日经新闻23日报道,因看好EV普及,期盼将次世代电池相关业务培孵化新收益来源,佳美工和普利司通子公司Asahi Carbon将在2023年量产使用于全固态电池电极的导电材料。佳美工/Asahi Carbon将在2021年夏天出货样品给电池大厂maxell,之后并将在2023年之前新设大规模生产设备。

报道指出,佳美工已研发出黏土状、易于加工的电极用导电材料,并将利用Asahi Carbon的新泻工厂生产,佳美工负责销售。

全固态电池是将现行主流的锂离子电池的电解液改成固态的电解质,除了可降低电池起火等风险,提高安全性,用来显示电池容量的能源密度也将提高数倍,因此视为次世代电池的“真命天子”。

丰田汽车(Toyota)计划今年公开搭载全固态电池的试作车,开始性能测试。丰田研发中的全固态电池车辆续航距离为500公里,相同条件下是搭载锂离子电池的车辆2倍以上。