为了筹钱投资，对抗宁德时代新能源科技（CATL）等对手，中国车用电池大厂Envision AESC Group考虑赴美IPO。
日经新闻14日报道，Envision AESC社长松本昌一接受专访表示，考虑2025年赴美IPO，且看好电动汽车（EV）销售急增，计划在日美英兴建新工厂，期望借由IPO筹措投资资金，对抗全球龙头CATL等对手。
松本昌一表示，“IPO是筹措投资所需资金的方法之一”。具体来说，考虑赴美IPO，且和特殊目的收购公司（SPAC）统合上市也是可能的选项之一。
报道指出，Envision AESC计划在2025年结束前将电池年产能提高至现行的约6倍，可供应125万台EV，之后2030年进一步提高至250万台份。Envision AESC将和日产合作，除计划在日本、英国兴建新工厂外，且计划扩张美国现有工厂产能。Envision AESC目前在日美英中拥有4座工厂，2020年全球市场占有率2%排第七位。
松本昌一举出，“要在市场维持顶级市场占有率，250万台份以上产能必要。”Envision AESC目前电池大半产能供应给日产，之后期望借由增产抢攻其他车厂订单。
目前日产持有Envision AESC 20%股权。
英国金融时报（FT）5月26日报道指出，日产汽车计划在英国兴建大规模EV用电池工厂，且正与英国政府协商，希望能获得援助，预估日产可能会在今年夏天正式发布EV电池厂建厂计划，且计划兴建的电池新厂将由Envision AESC负责运营。
报道指出，EV电池厂将位于日产桑德兰工厂附近，年产能预估可供应20万台EV所需。
日产汽车1月27日宣布，为了实现2050年结束前达到“碳中和”目标，计划在2030年代初期将在主要市场日本、美国、中国、欧洲所有新型车全部改为EV等电动化车款。