米其林助海运减碳,以白白胖胖“充气风帆”提高燃油效率

法商米其林(Michelin ‘)以轮胎、评定美食而闻名,未来他的业务还会从陆地上、跑到海上,并助海运2050年减少50%温室气体目标一臂之力。最近米其林透露最新的永续船帆计划,通过充气风帆Wing Sail Mobility(WISAMO),以海风提高燃油效率20%。

米其林研发部和瑞士发明家携手合作新型的船帆系统WISAMO,远远看来就是船只上长了白白胖胖的翅膀,其目的并非将传统的船舶引擎取而代之,而是提供干净、免费且随时可使用的动力来源,也就是“风”。

根据介绍,WISAMO为自动化、可伸缩、充气式船帆系统,能安装在各种商用船和游艇上。考虑到架设传统风帆需要一些专业知识与训练,通过自动化系统,就能按钮搞定,并按照风力条件将风帆调整到最佳位置。

WISAMO通过空气压缩机、伸缩桅杆,在船上架起超大的充气船帆,用膨起饱满的风帆将风化为船只推进动力,风浪大时也可以像手风琴一样折叠,收纳至甲板内。米其林指出,WISAMO单独或是多组使用都可以,致力降低燃料消耗10%~20%。

米其林指出,这种特殊的船帆逆风航行有优势,面对暴风雨也没问题,膨起的风帆能有效吸收能量,若天气过于恶劣,也能迅速收起,无论是面对变化多端的海象,还是一般进港、过桥时都是优势。米其林指出,还能直接改装到船只上,适用于商用滚装船(roll on/roll off ship)、散装货运载船、液货船,甚至是小型游艇。

米其林也认为,这种又大又有挡板的船帆,跟矮矮胖胖的米其林宝宝(Bibendum)结合也没坏处,可作为一个可见度高的米其林广告。

米其林将在6月的Movin’On全球永续发展峰会介绍WISAMO计划,目前已经打造100平方米的充气船帆,未来将在帆船好手Michel Desjoyaux协助下在测试,并预计在2022年展开商船测试。

(首图来源:米其林)

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