车用芯片短缺冲击浮现。福特汽车（Ford Motor）28日表示，第二季汽车产量将腰斩，下半年芯片短缺的情况会逐渐舒缓，不过可能要到2022年才能完全解决。
消息一出，福特盘后股价一度重挫4%。
Yahoo Finance报价显示，28日美股正常盘，福特下挫0.48%收12.43美元。盘后一度大跌4%，随后跌幅收敛至3.22%报12.03美元。今年以来福特股价飙涨41.41%。
Barron’s、ZeroHedge报道，福特估计，受芯片荒影响，第二季产量将骤减50%，冲击程度远超过第一季减产17%。估计半导体短缺将带来250亿美元成本开支，为首席执行官Jim Farley预估值高端，但研判第二季是芯片荒最低潮。
首席财务官John Lawler说：“3月日本供应商瑞萨火灾，让半导体缺货更严重，情况变好之前，会先继续恶化。目前公司相信该问题会在第二季触底，下半年逐渐改善。”他推测缺货潮要到明年才能彻底化解。
福特预测，本业税前息前利润（EBIT）为55亿至65亿美元，低于先前估计的80亿至90亿美元。并预估全年本业自由现金流在5亿至15亿美元，远低于先前估计的35亿至45亿美元。
芯片荒不只打击福特，通用汽车（GM）也说，芯片短缺可能让2021年盈余大减10亿美元。
减产利空掩盖福特第一季财报喜讯，第一季营收为362亿美元，本业每股盈余为0.89美元，远胜市场预期的营收360亿美元、每股盈余0.22美元。