AUDI在今年上海车展上，发布了一款名为“A6 e-tron concept”的概念车，光看车名相信大家就已经猜到，它是部预览未来新一代A6面貌的电动概念车，不仅在车身尺码上几乎与现行A6相同，在设计上也明显从现在AUDI最新设计语言有系统地进化。
外观上这部概念车主要由圆滑的弧线所构成，带来兼具动感与优雅的气质。车身线条没有明确的边缘，凹面与凸面平顺地衔接，让整个车身钣件在光线照射之下，只会出现柔和的阴影。
A6 e-tron concept从侧面看起来则像是从一整块金属去切削而成，加上AUDI所擅长的斜背设计，在空力特性上也有很好的表现，正面风阻Cd值只有0.22。在低风阻设计下对于电力的消耗也有正面帮助，续航里程可因此增加。
短前后悬身、平整的车室地板、Coupe轿跑般的车顶线条与22英寸的大尺码轮胎，都让人觉得它更像是一部跑车；A柱附近则装上了原厂称为虚拟后视镜的摄影设备，来取代传统后视镜。
A6 e-tron concept所搭载的电动驱动系统在前后轴各配置一具电动马达，合计最大马力输出476hp、最大扭力输出81.6kgm，通过Quattro四驱系统依照驾驶路况，分配控制传输至四轮的驱动力。顶配的高性能车型0-100km/h加速成绩在4秒以内。
另外还提供一款节能与重视续航里程取向的入门车型，仅在后轴搭载一具马达。配置于前后轴之间的电池蓄电量为100kWh，未来在不同车型版本的电池、驱动系统等组合之下，最大续航里程有望突破700km。
A6 e-tron concept在充电上采用800V规格的充电技术，使用急充充电器的话可支持270kW输出，在短时间内即可充电完成，大约10分钟即可充入行驶300km所需要的电力，充电25分钟即可将电池电量从5%充至80%。
