Porsche在4月5日起开始可再生燃料eFuels的赛道测试，日前在荷兰举行的2022 Porsche Mobil 1 Supercup超级赛车杯赛车，整个赛季会使用可再生燃料eFuels，在提倡环保的同时，实测新燃料在赛车上性能和效率的发挥。
Porsche指出新的eFuels燃料有巨大潜力，适用于多种不同车型，无论是新车，甚至于几十年前生产的经典911车型，都能使用新燃料。
厂方估计，第一代eFuels的燃烧排放量将比普通汽油减少85%，此外，目前为赛车加油的合成汽油，符合目前市场上的乘用车标准。据悉，合成燃料是Porsche和合作伙伴美国石油公司ExxonMobil，位于智利的工厂生产，两家公司计划至2022年，把新燃料产量提升至3.4万加仑以继续进行测试。而工厂能将水分解成氢和氧，更能把二氧化碳则从空气中过滤，和氢一起处理，从而生成合成甲醇，生产可再生燃料。
Porsche研发执行董事会成员Michael Steiner表示，电动化车辆是首要的任务，他认为eFuels是动力总成战略的一个良好的补充方案，“想要让eFuels合成燃料成为人人负担得起的、而且具有更低的温室气体排放量的替性统燃料，进入赛道测试，是必要的第一步。”
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