今年1月特斯拉（Tesla）市值一度来到7740亿美元，你能想象吗？3年前特斯拉市值还只有约500多亿美元，如今翻了12倍，而这个目标早已写在特斯拉创办人暨首席执行官马斯克（Elon Musk）的薪酬计划里。
特斯拉董事会2018年替马斯克制定“10年薪酬计划”，主要内容为马斯克10年内不会领取任何薪水和奖金，但只要完成KPI，他就能获得优渥的股票期权奖励，是让马斯克靠股票致富的疯狂计划。
《财富》（Fortune）报道，特斯拉这项10年薪酬计划分成12项目标，第一个目标市值为1千亿美元，随后以500亿美元逐级递增，最后一项目标为市值6,500亿美元。且马斯克除了要完成市值目标，还要解锁利润目标。如今，特斯拉市值已超越最后一项目标，等于提前7年完成。
从特斯拉的增长来看，高薪的奖赏或许是督促马斯克的动力之一，奖励计划似乎能激励人心，带来高绩效。但不论是对管理阶层或一般员工，“外在奖励”有时或许只是最基础的条件。
又或者说，能激励管理阶层、员工前进的动机，除了钱还有什么？
有钱能使鬼推磨？ “内在奖赏”才是最大驱动力
美国麻州克拉克大学（Clark University）与非营利组织Center for Creative Leadership做过研究显示，最能有效勉励经理人的方式，在于提供“内在奖赏”，像是带来学习的机会、成就感、喜悦等感受。
这项研究指出，受内在奖赏所驱动的经理人，面对工作最快乐、最有效率，也较不容易离开组织；相反的，缺乏内在奖赏的经理人，对工作的满意度最低、离职风险也最高，甚至外在奖励不会影响他们对工作的感受，也就是说，难以借由奖金、薪酬使他们感到满足。
马斯克追求的内在奖赏
马斯克常说，自己的动力不是赚钱。他曾在2017年活动表示，“希望自己能想到未来，并觉得很不错”是驱动他前进的力量。
我们正尽可能让未来变得更好，我们也会因即将发生的事而受启发，对明天充满期待。
他还提到，累计个人资产的主因，是为了募集推动新计划所需的资金；他真正的动力，在于如何确保自己做的事保持最好。
咨询公司Vantage Consulting创办人蒙泰恩（Christian Muntean）曾指出，钱固然重要，但往往比不上“他人对你的赞赏”、“有意义及有挑战性的工作机会” 、“享受与同事的关系”、“对管理阶层的敬重”、“个人增长”等带来的满足感。
理想与面包的论战仍持续着
呈上述讨论，依据绩效给予令人满意的薪资与奖金固然重要，但员工内心真正在乎什么、为什么而工作，也同样值得重视。尽管如此，收入与金钱奖励与是否满意工作，进而带来高绩效的关系，仍非常复杂。
《CNBC》2019年的调查披露，高薪者确实更对工作满意：年收入超过15万美元的工作者，有68%对工作非常满意；年收入低于5万美元的工作者，只有40%对工作非常满意。但上述调查中，几乎所有年龄层的受访者都认为，感觉工作有意义，是构成职场幸福感最重要的部分。
对马斯克而言，10年薪酬计划或许扮演驱动他的因素之一，但不可否认的是，内在动机也发挥关键作用。 《财富》指出，预期特斯拉的未来，马斯克必须致力提升特斯拉的盈利能力；特斯拉因此需要制定“薪酬计划2.0”，以更艰难的挑战激励马斯克继续破关。