在全球都在开始能源转型下，电动汽车似乎车辆发展迈向下一阶段的最大趋势，除了一般乘用车，商用车也同样朝着电动化迈进。
于2017年成立的新兴电动商用车Volta Trucks，继于2019年发布、2020年问世之首款中型纯电货车Volta Zero后，日前也推出更新版官网，提供更多有关电动商车发展与Volta Zero的相关信息，希望借此让大家能够更认识与了解Volta Trucks！
驾驶者拥有达220度之大视野。
Volta Trucks是由在商界及车界资历丰富的人Carl-Magnus Norden和Kjell Waloen于瑞典成立，但在制造车辆方面，他们却是与在赛车场上战功彪炳的英国专业赛车与车辆工程公司Prodrive合作，在2020年9月正式推出首款中型纯电货车Volta Zero，是世界上第一款专为市区内货运而设计的16吨纯电货车。
零排碳与高安全是它最大核心诉求，Volta Zero在车内设计上，将驾驶座设置在驾驶舱正中间，四周采宽阔的大面积玻璃围绕，成为类似玻璃屋般的驾驶空间，且乘坐位置也比传统货车低，让驾驶者可以拥有达220度之大视野，加上图片辅助系统，竭尽所能降低视觉盲点，同时两侧采类似公共汽车的侧滑门设计，也可减少开门时对行人、自行车或机车的干扰与危害。
同时，为达到最大运载功能，车身采空间衍架结构，可适度调整尺寸，除了标准16吨设置外，运营企业可依需求在14~18吨间调整。而且钣件与车内材质都是采用世界首创、天然纤维制成的复合材质打造，刚性与重量几乎与碳纤维相同，最重要的是可达到碳中和效果，制成二氧化碳排放量比碳纤维低了75%，更加环保。
动力系统采全电动马达，极速可达90km/h，标准电池容量为150kWh，另有225kWh高容量版本可选，官方公布之续航力为150~200km，目标到202 5年Volta Zero减少18万吨的二氧化碳排放量。
因为采纯电动设计，机械零件的数量比燃油车辆少了整整90%，Volta Zero将可大幅降低维护成本，使其使用成本远低于同级燃油车，对于运营企业而言可以获取更高的盈利，因此对商用车消费群体有很高的吸引力。Volta Zero预计在2021年下半年就可以开始上路运营。