日本四大机车厂今日联手宣布，已完成最新的电动机车电池交换规格协议，接下来将加快脚步推动换电机车的发展。
Honda、Kawasaki、Suzuki加上Yamaha，这四个品牌客气一点说，在二轮世界占据半边天，实际上应该是超过一半，他们联手成立的换电联盟，终于有最新进展。
今日四厂同步公告，他们在2020年与大阪大学进行的可交换电池系统实验，已经有了具体成果，并公布于日本自动车技术会（JASO），未来这四家车厂推出的换电车，都将依照TP21003号论文的规格标准打造。
2019年，这四家厂商联合成立了“电动机车换电联合”（Swappable Battery Consortium），希望共同发展一套适合的换电标准，以拓展电动机车在日本的普及。
本田二轮业务本部长安部典明表示，在过去两年内，4家厂商不仅互相合作推出标准化规格，也基于这个合作，未来将能在协调与竞争之间取得平衡，迈向二轮车电动化的目标。
（首图来源：Honda）