只怕被追撞!模拟显示Waymo自动驾驶汽车能避开致命车祸

Waymo(Alphabet Inc. 旗下自动驾驶汽车子公司)安全研究和最佳实践主任Trent Victor 3月8日通过官方博客发文指出,美国道路机动车撞车事故大约有94%可归咎于人为错误,Waymo Driver取代人类驾驶有望改善道路安全,最新发布的研究有助于验证该信念。

Waymo是依据2008-2017年期间美国亚利桑那州钱德勒(Chandler)72起公共道路致命车祸进行模拟研究。

Victor表示,由于许多这类撞车事故涉及两辆车,因此公司分别进行不同实验,模拟Waymo Driver担任“事故触发车辆”与“被撞车辆”的角色。

在“事故触发车辆”场景下,Waymo Driver通过一致、稳定的驾驶能力并遵守道路规则,避免了每次的撞车事故。

在担任“被撞车辆”时,82%的模拟场景下Waymo Driver完全避开撞车事故,在另外10%的模拟场景下也能够采取行动减轻撞车的严重性。

只有8%的模拟场景下,人类驾驶的车辆从后面追撞静止或以稳定速度行驶中的Waymo Driver,导致Waymo自动驾驶汽车几乎没有机会做出回应。

Victor表示,希望其他正在开发自驾技术的同业也能跟进、展现技术的可信赖性。

他指出,根据世界卫生组织(WHO)的统计,全球每年有超过130万人死于道路交通事故、相当于每30秒就有1人因车祸而过世。

根据美国加州车辆管理局(DMV)公布的年报,Waymo自动驾驶汽车去年在当地每一次“解除自动驾驶模式”间隔大约为3万英里。作为对照,2018年Waymo自动驾驶汽车在加州每一次“解除自动驾驶模式”间隔11,089英里。

报价系统显示,今年迄今Alphabet Inc. Class A(GOOGL.US)上涨14.54%,远优于特斯拉的20.22%下跌表现。