尽管德州冰风暴已经过了快三周，但至今许多任务厂仍然未全部复工，尤其是德州最庞大的经济产业石油，导致业界开始担心石油副产品短缺，将对美国多个产业造成冲击。美国媒体透露，未来包括汽车制造商会缺座椅，消费者可能会看到商店某些消费品经常缺货，而企业担忧这样的影响恐怕会持续到明年。
德州冬季风暴造成的石油损失总量在1,800~4,000万桶之间。美国炼油能力的大约五分之一被关闭，当时分析师就看到春季之后将会看到原油和精炼产品同时减产。直到现在德州大多数石化厂仍然关闭，只有一部分本周开始运营。
德州炼油厂关闭，影响炼油副产品，美国汽车媒体爆料，汽车座椅可能也会缺货，因为汽车座椅生产需要聚氨酯泡沫，但泡沫所需的环氧丙烷受到石化厂停工影响严重短缺，美国汽车制造商可能会最快在3月8日这周停止生产或减慢生产速度，直到找到替代供应。
现在美国汽车企业积极寻找座椅泡沫的替代来源，但企业指出，虽然世界上还有其他泡沫塑料制造商，但势必会影响市场供需，而且在这么短的时间内重新安排供应线也不是简单的事。
泡沫短缺并不是汽车制造商最近面临的唯一供应链问题。去年下半年，芯片短缺迫使北美和全球至少八家汽车制造商调整生产工厂的时间表。这一次美国企业向媒体透露，座椅短缺问题将比半导体短缺问题更大。
美国媒体访问汽车厂关于这则消息的看法，多数厂商没有表示对座椅短缺的担忧，如通用汽车预计不会立即对生产产生影响。丰田汽车指出，现在预测短缺将对其北美工厂产生近期影响还为时过早，而现代和起亚则在监测情况。
德州冻结连锁反应不只影响汽车制造商，许多需要塑胶材料的生产商都感受到冲击，因为聚乙烯也大缺货。聚乙烯是世界上使用最广泛的塑料，这场风暴影响全美国乙烯产能的75%，最终肯定会影响消费品生产。
根据采购量大小，聚乙烯会首先发货给食品加工者、包装商、医疗设备，优先于汽车与消费品。但报道指出，未来两三个月各行各业都会感受到痛苦。企业直言，供应问题可能会持续到2021年下半年。
报道访问美国一家拥有48年历史，生产专门用在游泳池和水疗塑料产品的公司声称从未发生不能履约的情况，该公司说，由于百年一遇的灾难越来越频繁发生，他们正在区域化布局上游来源以降低风险。
(首图来源：Flickr /faungg’s photosCC By2.0)