为了打响旗下电动汽车头炮，车厂Ford以跑车系列Mustang的名义推出Mach-E电动汽车。在去年12月象征式向3名车主交车后，到了2021年终于开始较大规模的向美国市场顾客交付，Mach-E似乎颇受美国消费者欢迎，竟然令Tesla在当地的市场占有率下跌超过一成。
美国传媒早前报道指Mustang将原本在去年年底的交车期延迟，今年1月和2月，分别交付了238和3,739部，意味着Ford已经解决了生产线的相关问题。Ford指接近7成的Mach-E订单是来自竞争对手的顾客，虽然没有表明是哪个品牌，但现在主导美国市场的就只有Tesla，换言之Mach-E的威胁已经成形。Ford又提到现在超过3,000名顾客中，有超过两成来自对电动汽车接受程度最高的加州。
早前摩根士丹利公布了2月份美国汽车市场销售报告，纯电动汽车的增长超过四成，但Tesla的市场占有率却在此时下跌，由原来的81%下跌至69%，摩根士丹利直指Mustang Mach-E是抢走Tesla那12%市场占有率的原因。
来源：insideevs