尽管2月最后一周，特斯拉（Tesla）股价自1月时的高点暴跌超过27%，但截至2月23日收盘，特斯拉过去一年的股价累计涨幅仍高达740%，自动驾驶汽车浪潮也持续颠覆全球汽车产业。
特斯拉重要法人股东资本集团（Capital Group）投资总监安迪‧普登（Andy Budden）接受《财讯》独家越洋专访时也信心满满，持续看好特斯拉后市。他认为，电动汽车市场很大，渗透率仍低且持续增长，而特斯拉拥有市场中最领先的电池技术与制程，深具长期潜力。
身为有耐心的长期投资机构，资本集团投资总监普登持续看好电动汽车、后疫情民生消费、5G等产业大趋势。
今年成立满90年的资本集团，为美国最大的主动型投资公司之一，总管理资产规模超过2万亿美元。过去在台湾少做营销活动，其实资本集团长期为台股前五大法人股东，仅次于政府基金、先锋与贝莱德，也销售共同基金，并由中租投顾独家代理。
长线投资，持有台积电3%
“去年，特斯拉再融资的50亿美元强化了其财务架构，但仍匡列了150亿美元的现金准备用于投资未来，显示这家公司的雄心壮志；我们要做的是避免短期噪音或歇斯底里的干扰，专注于特斯拉在市场上领先的商业模式。”普登分析。
2020年底市场沸沸扬扬谈论的苹果电动汽车“Apple Car”，虽然引发相关供应链高度期待，不过普登认为，“无论哪种角度来看，苹果显然还不能被称为汽车市场中的竞争对手。”
普登指出，理论上苹果若要涉足车市，确实有设计与生产的优势与专业，但要能成功打造且能赚钱的车辆公司非常困难；从特斯拉的发展路径来看，无论电池技术、规模化生产、自动化驾驶功能，都是艰巨难题，且传统车业也努力跟上电动汽车的脚步，因此即使苹果品牌、供应链、营销与财务都极具竞争力，做车却并非一蹴而就。
普登表示，从2010年特斯拉上市挂牌起，资本集团就以旗下全球小型股基金（Small-Cap World Fund）参与特斯拉爆发性的增长，常年蝉联特斯拉最大法人股东，目前集团共持有特斯拉4.88%股权。2014年起，资本另一档共同基金新视野基金（New Perspective Fund）也在持股中纳入特斯拉。
2020年因特斯拉被纳入标普500成分股，被动投资机构大量买进，资本集团的持股排名才掉到第2名。现在特斯拉最大机构股东为先锋集团（Vanguard Group），持股5.74%。
规模128亿美元的资本新视野基金，除了第一大持股特斯拉（7.1%），第二大持股就是台积电（3.1%）。因特斯拉股价波动剧烈，资本新视野基金过去一年屡屡被迫调节持股水位，但整体绩效仍超过37%，打败九成同类基金。普登说，资本一直是长期投资者，新视野基金的周转率很低，持有个股可高达十年以上。
破坏式创新，将带来新商机
预期未来，普登看好具有破坏式创新、且在数字经济具前瞻地位的企业，包括云计算、SAAS（软件即服务）、电子商务、数字支付、媒体娱乐、半导体等科技、网络与通信公司。
先进医疗看护则是经理人长期看好的另一个机会。普登认为，与其投资大型制药公司，更看好看护科技与医疗看护支持者（enablers）。前两大医疗看护持股为主动外科（ISRG）和赛默飞世尔科技（Thermo Fisher Scientific）。近期也加入后疫情复苏周期中有机会表现的个股，例如精选的银行、自动化制造、智能基础建设、低温运输产业，以及重新被估值的旅游产业。
此外，5G中也有许多机会，包括内存、OLED面板、手机与消费电子与零部件制造商、数据中心，企业云化应用厂商都有机会受益，然而影响力需要时间来展现，从基站部署、到实际应用的时间差，意味着5G的投资机会需要审慎与耐心。
普登指出，疫情加速了破坏式创新，改变了商业运行与长期投资模式。 “如果2020年给了我们一个教训，那必然是—随时保持警觉，才能更快适应破坏式创新带来的结构性改变。”