全球半导体芯片持续短缺，美国汽车制造大厂通用汽车（General Motors）决定延长北美3座工厂的停工时间，预计将引发2021年度营收下滑，恐锐减数十亿美元。
CNBC、路透社报道，通用公司3日表示，由于芯片缺货潮仍未缓解，位于墨西哥圣路易斯波托西州（San Luis Potosí）的制造厂，停工时间将延至2021年3月底，而位于美国堪萨斯州、加拿大安大略省的产线，也将停工至4月中旬，较原定的3月中旬进一步延长。
不过通用声明强调，在北美市场最受欢迎的全尺寸（Full-Size）皮卡（Pickup）和SUV，将优先解决车用芯片需求，因此仍维持原本的生产步调，并未受芯片短缺问题影响。
通用首席财务官Paul Jacobson称，目前芯片紧缺正逐渐改善，但该公司预计，旗下产线暂时停工，将导致2021年自由现金流减少15亿至25亿美元，且芯片缺货问题可能持续到2021下半年。
报道指出，全球芯片短缺主因是疫情使远程工作、教学需求大增，大幅带动电子终端产品需求，包括家用游戏机、智能手机等产品。此外，芯片短缺也严重影响汽车产业，原因是新型汽车搭载辅助驾驶、动力电池管理及各种安全系统，需要采用大量芯片。
财务顾问公司AlixPartners估计，受芯片不足影响，2021年全球汽车产业营收将减少606亿美元，其中涵盖整个供应链，从经销商到汽车制造商，以及大型零件供应商和下游的小型供应商。
研究机构IHS Markit分析师预计，2021年第一季，半导体短缺将使全球汽车产量损失约100万辆。IHS Markit研判，该问题对汽车产量的冲击，将在3月底达到高峰，但到第三季产量仍将维持吃紧。