中国中兴通信3月2日于公司内部发文表示，将设立汽车电子产品线，产品线负责汽车电子领域的统一业务规划与经营，多位中兴通信人士则证实了该消息，但中兴通信官方对此暂无回复。而从公开信息来看，中兴通信目前的定位还是汽车电子产品的供应商，中兴通信并未明确表示是否要“造车”。
事实上，中兴通信早已开始布局汽车领域，2016年公司披露，成功收购珠海广通客车，组建中兴智能汽车有限公司，以进入新能源汽车领域，围绕新能源汽车研发、设计、生生产机制造，车联网应用、大数据、自动驾驶、云计算中心的系统研发与建设运营，打造全新业务。当时，中兴通信高层曾表示，“正在招揽相关人才，未来智能汽车将是中兴通信一个很重要的业务”。
上周结束的世界移动通信大会，中兴通信展示自研5G-V2X解决方案，包含5G车联模块C-V2X、工业级路侧单元RSU、远程云控平台等产品，赋能自动驾驶。目前，中兴通信已参与了长沙先导区、雄安示范区、海南先导区、无锡示范区等多个车路协同项目。
中兴通信认为，未来将由软件来定义汽车，实现此变革，基础软件平台层操作系统发挥至关重要的作用，而中兴通信旗下的新支点工业操作系统，既能满足即时性、安全性，又能满足开放性，为构建整个智能汽车及应用场景提供重要支撑。