中国吉利汽车与子公司瑞典Volvo宣布暂停双方整合事宜，他们认为保持目前独立公司的架构，对彼此都是最有利的方案。
中国吉利汽车在并购Volvo之后，一直在推动将双方品牌整合事宜，但目前双方认为维持各自独立公司架构，可以更灵活面对电动化时代的剧变，因此联合声明放弃一年前的“整合宣言”。
双方将针对电动化展开更密切合作，同时也会共同发展软件和无人驾驶科技。 “这会让我们维持最佳战力，”Volve汽车首席执行官萨谬森（Hakan Samuelsson）表示，整合并不总是好事，我们必须承担许多风险，因为内部还有很多事情要处理。
双方在未来电动汽车开发的路上，也有不同取向。吉利与奔驰正在进行动力系统合作，据传双方可能会共同推出一款油电引擎。
Volvo作为一家独立公司，则可能会寻求新的公开发行机会，但目前仍没有决定。 “作为独立公司，能够接触资本市场是非常重要的。”萨谬森强调。
2010年并购Volvo之后，吉利不停在扩大自己的版图，其中一个手段就是结盟。他们在自动驾驶汽车方面，与百度合作；在新电动汽车部分则跟鸿海（富士康）合作；在软件部分，则跟腾讯联手。
吉利汽车董事长李书福企图将这家中国车厂，推向国际，而他自己也不断在全球汽车产业累计影响力，他目前已经是戴姆勒集团的大股东，同时也持有英国莲花汽车和马来西亚Proton汽车大量股份。
面对电动汽车时代，双方将是兄弟爬山各自努力，但将会共享电动汽车平台，Volvo也将会通过吉利集团的经销网络，将瑞典国宝车卖向全球。Volvo预计在2025年，电动汽车销售将会占他们全球新车的二分之一，而到2030年就会完全电动化。
（首图来源：Volvo）